¿Cómo funciona el motor de 2 tiempos de una motocicleta?

La razón por la cual este tipo de motor ha ganado popularidad sobre el motor de 4 tiempos es el hecho de que muchos creen que el proceso que realizan es increiblemente más rápido y sencillo gracias a este motor. A continuación vamos a explicar todo lo que debes saber sobre este proceso.

El motor de 2 Tiempos, todo lo que debes saber sobre él

Otra de  las características que muchas personas aman sobre este motor de 2 tiempos, es el hecho de que es más liviano que cualquier otro, ya que es más pequeño y requiere menos piezas. También es más común encontrarlo ya que por su sencillez este es increíblemente más fácil de fabricar. 

El mantenimiento de este motor también es increíblemente más sencillo ya que no se debe llevar mucho, lo más importante que deben hacer es mantenerlo lubricado, lo cual es un simple proceso de incluir una mezcla de aire y aceite junto a la gasolina, el cual al momento de la ignición quemara parte de esta mezcla soltando algunos humos.

Características del motor de 2 tiempos.

  • El proceso de lubricación es increíblemente sencillo (ya se explico anteriormente).
  • A pesar de su sencillez, el proceso de lubricación requiere una cantidad extra a la que se considera normal en cualquier otro tipo de motor, ya que este lo quema durante la combustión.
  • Es increíblemente ligero.
  • A pesar de ser más pequeño, este motor produce más ruido que otros.
  • El humo que libera luego de la combustión es más dañino para el ambiente que otros.
  • Este es más liviano, ya que requiere una cantidad de piezas menor a otros así que es más económico fabricar este motor.

El Primer tiempo

Este proceso inicia cuando el pistón abre la admisión de la mezcla, y los gases quemados que fueron producidos por esta mezcla son liberadora hacia la cámara de combustión.

Estas dos acciones conocidas más técnicamente como la admisión y la comprensión suceden simultáneamente cuando el pistón realiza el movimiento necesario que debe hacer, el cual tiene como consecuencia el movimiento de la mezcla y su comprensión

Segundo tiempo.

En el momento que se llega al segundo tiempo, el motor se encuentra en un punto muerto, de esta manera tiene una mezcla de gasolina, aire y aceite, la cual en el momento en el que se crea la chispa ocurre gracias a la bujía, la mezcla iniciará más rápidamente.

En conclusión, luego de leer sobre este proceso uno puede ver como este tipo de motor trabaja más que uno de 4 tiempos, pero tiene una manera de funcionar algo más complicada pero realiza su función de manera correcta.

 

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